Branchenbaromenter »Agile Automotive. S/o Practice«

Fünf Jahre nach dem Hype. Inzwischen verfügen die meisten Automobilhersteller und -zulieferer über Erfahrung beim Einsatz agiler Methoden, zahlreiche Initiativen wurden gestartet. Wie haben agile Ansätze die Arbeit in den Entwicklungseinheiten verändert, in welchen Ingenieurs-Disziplinen konnten sich agille Vorgehensweisen etablieren?

Agile Ansätze haben sich in vielen Bereichen etabliert, in der Software-Entwicklung, aber auch in den Bereichen Hardware und Mechanik. Von einzelnen Piloten in mutigen Teams gibt es inwischen Unternehmen, die agile Vorgehensweisen bis in die Portfolio-Ebene hinein erproben. Agilität in der Lieferkette ist inzwischen ein intensiv diskutiertes Thema.

Als wesentliche Barriere empfinden die befragten Anwenderinnen und Anwender immer noch die Unternehmenskultur (70 %): Mangelhafte Managementunterstützung (46%) oder wenig Bereitschaft, Neues auszuprobieren (65%).

Erstaunlich: Selbst erfahrene Agilistinnen und Agilisten glauben mehrheitlich immer noch nicht, dass agile Ansätze mit Automotive SPICE®, Funktionssicherheit oder gar Cybersecurity vereinbaren ließen? Um diesen Vorurteilen entgegenzutreten, haben wir der Integration von agilen Ansätzen mit diesen Regularien ein ausführliches Kapitel gewidmet: Yes, you can.

Scrum ist das Mittel der Wahl? Weit gefehlt. Inzwischen setzen Automobilhersteller und -zulieferer die gesamte Palette an agilen Entwicklungsprozessen ein. Aus dem agilen Portfolio werden bewusst die Prozesse und Methoden gewählt, die in der Ausgangssituation am erfolgversprechendsten sind, zeigt unser Branchenbaromenter »Agile Automotive. State of Practice«.

Agilität stellt in der Automobilindustrie eine Erfolgsgeschichte dar: Vor Kurzem noch wurden agile Entwicklungsprozesse, Methoden und Praktiken in der regulierten Fahrzeugentwicklung abgelehnt – inzwischen hat die Branche eine gewisse Reife bei der Wahl agiler Ansätze erlangt. Neben den agilen Klassikern Scrum und Kanban wählen inzwischen die Agilisten bewusst das Entwicklungskonzept, von dem sie sich den größten Erfolg versprechen.

Agile Methoden und Praktiken setzen sich im Automobilbereich immer stärker durch, zeigt unser Branchenbaromenter »Agile in Automotive. State of Practice 2014«. Aufbauend auf ersten Erfolgen verwenden die befragten Hersteller und Zulieferer durchschnittlich seit Herbst 2011 agile Methoden wie Scrum, XP oder Kanban, um ihre Entwicklungsprozesse effizienter zu gestalten und die Komplexität zu bewältigen.

»Automotive ist anders. Agile Methoden funktionieren hier nicht«, lautet ein oft gehörter Mythos. Die aktuelle Branchenumfrage Agile in Automotive. State of Practice entlarvt diesen Mythos als Ausrede: Die befragten Verantwortlichen bei Herstellern und führenden Zulieferer setzen im Durchschnitt seit 39 Monaten agile Entwicklungsmethoden in der Praxis ein. Ein Drittel der Unternehmen hat dabei den Roll-Out und Pilotierungsphasen bereits hinter sich gelassen.

Zu den befragten Unternehmen zählten Verantwortliche in Deutschland und in den USA, die verteilte Entwicklungsprojekte an Standorten in Osteuropa und Südostasien betreuten.

Überraschenderweise haben sich agile Methoden in der Serienentwicklung stärker durchgesetzt als in der Forschung (89 %). In der Vor-Serie oder in F&E setzen die Befragten Scrum und Kanban deutlich weniger häufig ein (44 resp. 11 %). Diese Methoden werden bei jedem Steuergeräte-Typ eingesetzt, bei der Entwicklung von Bremsen wie bei der von Fahrerassistenzsystemen.

• Fahrzeugelektronik 45 %
• Multimedia-Anwendungen 39 %
• Connectivity und integrierte Dienste 38 %
• Steuerung für den Antriebsstrang 33 %

Die Praktiker in der Fahrzeugentwicklung passen die agilen Konzepte ihren Bedürfnissen an. Am Beispiel von Scrum lässt sich dies veranschaulichen: Während 83 % der Anwender auf Daily Stand-Ups setzen, nutzen nur 39 % User Stories. In knapp zwei Dritteln der befragten Unternehmen unterstützten Scrum Master die agilen Teams.

Als Schlüsselfaktoren bei der Implementierung agiler Konzepte gelten die Unterstützung durch das Management, Kommunikation sowie die Freiheit, Neues auszuprobieren.